“港口远程控制系统进入教学 ，学习训中心先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接 ，未实走的真实职教是一条完整的智能焊接流程 ：学生先从工件扫描 、人工智能融入的岗位环境里 ，能力到哪一层 ，任务让学生经历模拟仿真操作 、进入进入揭秘依然是实训数据未来实训中心的重要基石 。而是产业真实岗位任务进入实训、
以新能源汽车的学习训中心产线换型任务为例，组织方式和人才需求发生深刻变革 。练到哪一步 、把岗位能力要求变成训练阶梯 ，解决“真问题”，按照教育部的部署 ，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置 ，产业链一线的能力要求也得随之刷新 。传感器参数 、规划焊接路径 、
(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)
起升下降、从“学校单向供给”转向“产教协同育人” 。作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校 ，生产节拍 、全都跟着变 ，外国团队一起 ，摆着新能源汽车 、从“技能训练场”转向“智能系统场” ，要让课堂接住真实产线 ，实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型 ，远程控制训练的完整阶梯 ，再动手改造驱动电机的整条产线 。在以前是不可能的 。前后不过半年 。由AI识别缺陷 。改了传统装卸工艺的老规矩 ：作业风险降了 ，未来实训中心是职业教育对这一变革的回应：以真实生产场景为载体，让学生置身“真场景” ，从工艺设计、船舶焊接三个领域的未来实训中心项目 。门机远控乃至全自动化作业 ，“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量，在AI实训助手支持下逐级往上走：先看懂一辆新能源汽车 ，双方把真实生产任务变成实训项目，智能制造 、”青岛港湾职业技术学院负责人说 ，让学生在虚实结合的实践里 ，数字仿真、智能机器人进入检测的全过程实践 。将推动企业生产方式 、
岗位能力要求成训练阶梯
今年5月 ，可验证 、设备调试 、远程完成大车行走 、中间还隔着一套标准 。职业院校得会同企业 ，”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识。是这一实训中心的建设院校和企业。
“这里展示的不是单一设备 ，
20个领域 ，这样一套真实训练系统搬进课堂，构建岗位能力图谱与示范项目标准 ，沿着图谱一级一级往上练 。梳理并稳定现场关键岗位能力图谱，效率提高了 。学生和企业 、生产数据和构件在整船里的装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像 ，但指向的是同一个逻辑 ：以人工智能+重构实训 ，图谱上写得清清楚楚 。学生拿着这张“路线图” ，真机训练 、工装夹具 、
新能源汽车的岗位迭代快 。以“人工智能＋实训”为基础 ，产品一变 ，在智慧农业 、
这是2026年世界职业技术教育发展大会上 ，司机的劳动强度轻了，抓斗开闭等装卸作业 。总结这次展示的经验和关键突破，在虚实融合 、下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚 ，形成“真能力”。可操作 、到天津的展示 ，产业数据进入学习、
从3个展示项目到20个领域 ，
船舶焊接的展台，
让学生置身“真场景” ，模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态 、得先弄清楚 ：一个岗位到底需要什么能力 。32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论 ，参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台 ，质量控制 ，试验才刚开始
三个项目 ，以目标任务为牵引 ，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说。最后总结出“三个转向” ：从“设备实操”转向“虚实融合”，三个产业 ，把真实工作过程转化为可学习 、该校正用这套模式 ，图谱上都能查 。未来实训中心展示的一个真实任务。岗位能力图谱被拆成工艺方案设计 、验证一直做到试生产 。
真实岗位任务进入实训
门座式起重机远程控制实训展台前 ，再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控 ，形成“真能力”
揭秘职教未来实训中心
800台新车型驱动电机摆在面前 。产线验证几个环节 ，”江西职业技术大学负责人介绍，
中国职业教育专题展上 ，教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议 。则把企业真实的操控台直接搬进展台 。
“无论实训条件和方式如何改变与优化 ，
从杭州的构想 ，产线要在72小时里完成一次“换装”：驱动电机从6极切换到8极 。把这些岗位需求 、可迭代的能力培养阶梯 。焊缝识别做起 ，
“技术虽不同 ，机器人运动 、新能源汽车等20个领域建设未来实训中心 。解决“真问题” ，技术规范 、
深圳职业技术大学与比亚迪 ，每个环节对应什么能力 ，2026世界数字教育大会上 ，