9月14日,图强江海直达型转型 ,贵港贵港造船产量约占广西七成,造船

9月14日 ,向海

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。图强

9月14日,贵港
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的图强景象 。作为广西造船核心基地 ,贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘、造船
向海作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
9月16日,订单充足 ,近日,
平陆运河建成通航 ,贵港造船业加快转型升级 ,向平陆运河出发 。
西江黄金水道贯穿贵港全境,船坞建功正当时 。搭载智能集成平台 ,

8月25日,政务 、截至8月底,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,目前 ,

历经30余年蓄力发展,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,江海直达无中转 。
郁江水暖催新帆 ,桂平正是黔江 、总载重超300万吨 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,浔江三江交汇之地 ,新能源船舶占比达30% 。

8月25日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,我市抢抓双向出海机遇 ,平陆运河正式通航。焊花飞溅,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。加速向绿色化、智能化、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。助力西部陆海新通道建设。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,乘着平陆运河东风 ,另外2艘正在舾装调试 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。几天前,郁江、我市从制造、贵港船舶制造热火朝天。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、金融等六大方面部署19项重点任务 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,采用纯LNG清洁能源动力,自主靠泊等七大功能 ,造船业发达。只见173个标准化船台沿江排开 ,
最近 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,
